Главная  ›  Полезное  › Анодирование

Как влияет анодирование на долговечность вентиля?

Анодирование алюминиевых сплавов позволяет защитить их от коррозии. Нашими специалистами был проведен эксперимент по воздействию зимних реагентов на вентили датчиков давления в шинах с установленным ниппелем и металлическим колпачком. Были отобраны четыре вентиля (см. рисунок 1):
1 - оригинальный заводской (бывший в эксплуатации);
2 - не оригинальный новый;
3 - не оригинальный анодированный (золотистый);
4 - не оригинальный анодированный черный.

Рис. 1. Вид  вентилей для испытаний

Вентили поместили в четыре емкости с концентрированным водным раствором зимнего реагента ICEMELT POWER Премиум, состав: гранулированный высокочистый хлорид кальция (см. рисунок 2).

Рис. 2. Вентили в емкостях.

По истечению трех месяцев вентили достали из емкостей:

Оригинальный заводской (см. рис. 3). Колпачок открутился, но изначально резьба была отломана. Под колпачком вокруг ниппеля образовались продукты коррозии.

Рис. 3. Оригинальный вентиль тип 1, после 3 месяцев соляной ванны.

Не оригинальный новый (см. рис. 4).
У основания колпачка образовались продукты коррозии, колпачок открутился с усилием. Под колпачком вокруг ниппеля образовались продукты коррозии.

Рис. 4. Неоригинальный вентиль тип 1, после 3 месяцев соляной ванны.

Не оригинальный новый анодированный золотистый (см. рис. 5).
Следов коррозии у основания колпачка не обнаружено, колпачок открутился без усилия, под колпачком следов коррозии нет. Есть небольшие почернения резьбы на вентиле под колпачком. Ниппель выкрутился.

Рис. 5. Не оригинальный анодированный вентиль тип 1 золотистый, после 3 месяцев соляной ванны.

Не оригинальный новый анодированный черный (см. рис. 6).
Следов коррозии у основания колпачка не обнаружено, колпачок открутился без усилия, под колпачком следов коррозии нет. Ниппель выкрутился.

Рис. 6. Не оригинальный анодированный вентиль тип 5 черный, после 3 месяцев соляной ванны.

Вывод:

В агрессивной среде алюминиевый вентиль и металлические элементы – ниппель и колпачок образуют гальваническую пару, которая провоцирует образование коррозии и преждевренный выход из строя вентиля датчика давлении в шине. Анодирование позволяет защитить вентиль от коррозии и продлить срок его службы.